这个开工6年的项目，终于拆到西城了

找你做任务

北京地铁12号线是一条正在建设的地铁线路，于2016年开工建设，将力争在2023年底具备开通条件。线路一期西起海淀区四季青站，途经西城区，东至朝阳区东风站，已取消管庄路西口站，远期将延伸至曹各庄北站，可以换乘3号线和22号线。



截至2020年12月，该线路一共有24座车站，西城区仅占1座。此座车站，就是今天的主角——马甸站。
项目简介
马甸站位于北京市西城区北三环中路与京藏高速交汇处马甸桥东侧，12号线车站呈东西向布置。
8月25日，北京市政府采购网发布了《北京市西城区房屋征收事务中心（本级）2022年8至12月政府采购意向》，要求地铁12号线马甸站房屋征收项目选定拆除公司，预算金额246.0525万元；同月31日，北京市西城区人民政府官网发布了《关于地铁12号线马甸站房屋征收项目监理服务机构采购公告》，采购需求负责地铁12号线马甸站房屋征收项目拆除工程的全过程监理并出具报告。



此前，该项目还有一系列配套文件，对价格评估、征收范围、评估机构作出解释和规定。

此次项目的征收范围是？
本项目征收范围：北三环中路乙18号、北三环中路18号2幢及2幢南侧动力制冷机房及所属平房（以规划范围为准）。
根据百度地图显示，此次范围所涵盖的建筑有：西城区职工服务帮扶中心、北京市西城区劳动争议调解中心、张湾村二区36号楼等70多户商家与机构。





《关于地铁12号线马甸站房屋征收项目监理服务机构采购公告》等文件的发布，或意味着房屋已符合拆除标准，不日便要动工征收。

征收补偿方案如何？
本项目的补偿方案于2021年8月颁发，方案规定在30日内签订完成，费用按规定应在2022年2月前结清，目前时间已过，更多是给大家一个参考。



本项目是政府组织的房屋征收项目，征收补偿的主要依据为：
（一）《国有土地上房屋征收与补偿条例》（国务院令第590号）；
（二）《北京市国有土地上房屋征收与补偿实施意见》（京政发[2011]27号）；
（三）《关于国有土地上房屋征收与补偿中有关事项的通知》（京建法[2012]19号）；
（四）《北京市国有土地上房屋征收评估暂行办法》（京建法[2016]19号）。
非住宅房屋征收补偿补助标准
（一）被征收人选择货币补偿的，由征收人按照公开选定的房地产价格评估机构的评估结果，给予被征收人房屋价值补偿。（此次项目的价格评估机构由北京盛华翔伦房地产土地评估有限责任公司承担。）
（二）被征收人可以选择房屋产权调换。
（三）其他补偿（以实际发生为准）
1.搬迁费：按被征收房屋的建筑面积补偿，标准为每平方米50元。
2.一次性停产停业损失补偿费：按《北京市国有土地上房屋征收停产停业损失补偿暂行办法》（京建法〔2011〕18号）规定执行。
3. 临时安置费：按照被征收房屋建筑面积每平方米180元标准进行补偿，按月计算。
实行货币补偿的，临时安置费发放期限为四个月；产权调换的，发放期限自搬家交房之日起至实际交房日期后的第四个月。
从2021年开始，由于马甸站的工程建设，上述征收地点就已暂停办理房屋权属登记变更，如有人要挂牌出售该地房产的，咱粉丝亲友们可要擦亮眼睛！不要上当受骗！

开通时间一再延后
北三环居民表示“伤不起”
关于12号线马甸站此前已经有过相关规划图纸，目前，马甸站的车站主体结构已在去年5月30日实现了全部完工，是双层单柱两跨标准岛式车站，采用洞柱法施工，车站设四个出入口、四个风道、三个安全出口及一个无障碍口。



如果打开北京地图，将焦点锁定在北三环马甸桥附近，就会发现这附近确实缺少座地铁站，周边市民出行必须要绕道前往8号线或者10号线，多走出了一公里多的距离。从2017年7月首个竖井下井开始施工，到2021年5月30日马甸站实现了主体结构完工，这座地铁站的修建已经有近四年的时间。
从线路图上看，12号线连接了世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区，同时也有效地缓解北京市北三环东西向交通压力，优化城市交通结构。根据北京市有关部门近期公布的通车时间安排。
12号线的开通时间则一再延后，北三环地铁线网空白何时才能弥补？在最初的设想中，12号线本预计2020年开通，然疫情原因没能如愿；2021年马甸站主体建设完毕后，有关部门又将时间放量到2022年底前通车运营，目前进度依旧遥遥无期；从现有的拆除进度来看，或许开通12号线，缓解北三环交通压力，真的要等到2023年的年底，或者更晚时间。

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